北京年夜兴国际机场正式投运 多家航空公司肯定部份航路打算

  北京年夜兴国际机场投运后,将跟都城国际机场构成双枢纽的格式,跟天津滨海机场、石家庄正定机场搭建天下级机场群。现在,年夜兴机场已断定局部航路打算。

  2019年10月27号开端,国航将在年夜兴新机场始发飞往重庆、浦东、昆明、南宁、哈尔滨、深圳、长沙、沈阳、湛江航路,天天一班;

  2019年冬春航季,东航将在年夜兴机场执飞来回上海浦东、上海虹桥、西宁、哈尔滨、东营等地海内航路;

  开拓衔接美洲、欧洲、年夜洋洲、西北亚、日韩及中国港澳台地域的航路。

  南航首批在年夜兴机场开拓的航点包含西宁、银川、年夜庆、延吉、鞍山、常德、义乌、遵义、铜仁、南充、长春、揭阳等地。

  作为国有航空公司里独一一家低本钱航空公司,中联航断定,入驻北京年夜兴国际机场后,将持续履行实惠票价跟特点效劳,并加密前去四五线都会的航路。

  中国结合航空电商部收益治理分部高等司理 张莹莹:比方说当初比拟火爆的阿尔山、海拉尔、满洲里,有北京年夜兴到延安的白色游览航路,持续开明往西南、内蒙、华东、中南地区的航路,打造南北通的收集构造。

  多家本国航空公司也颁布了北京年夜兴国际机场的航路打算。

  英国航空公司发布,从2019年10月27日起,全部来回伦敦希思罗机场与北京之间的直飞航班将转场至北京年夜兴国际机场。

  波兰航空公司发布,自10月28日起开明北京年夜兴至华沙航班,北京至华沙航路将增至天天一班。

  自2019年11月3日起,芬兰航空将开明来回年夜兴机场的航班,每周经营三班,时光为周一、周三、周日。经由过程开明年夜兴机场航班,芬兰航空将北京与超越100个欧洲目标地更好地衔接起来,构建起愈加便捷的交通收集。(央视记者 陈钰洁)

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